新書上市--日本。鐵道旅行途中：在地慢車的人情味漫遊

超過365天又多一些些的日子，我的第五本書即將在6/22上市，一字排開的出版很驚人似的，第五本卻是歷經時間最久的旅行。

嚴格說來，這是一本說著這五年之間的日本鐵道旅行。

和之前曾合作過三本書的編輯聊到新書想法時，原先在京都一書之後，打算休息的我，因為想要以比上一本書更好為目標，也想寫下自己為之著迷的日本鐵道旅行而定案的第五本書，受到編輯及新的出版社這回的大力幫忙，忍受了我因為是第五本了而失心瘋想做到非常理想狀態的不斷挑剔(笑)，在這段時間，也給了我許多空間完成了這本日本鐵道旅行途中。

今晚收到新書時，有種感動得想哭的感覺，真想抱抱編輯，謝謝她幫我完成了這麼有質感的第五本，頓時有種夢想成真的快感。如果過去讀了肉拉本的你妳，我想會鐵定更喜愛這一本，這是一本對日本旅行充滿熱情的書，不只鐵道，更寫著旅途中所喜愛的人事物.....

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如果能幫忙串連打書就太感謝了(複製語法由此去)

日本。鐵道旅行途中：

在地慢車的人情味漫遊

以下是書中作者序：

我的理想鐵道緩旅行

　　鐵道旅行一直是我很想寫的主題。喜歡用一個主題去規劃旅行的我，就算是旅行的目的地只在一座城市，我都能想到主題。好比說咖啡店之旅、雜貨店之旅、喝各種口味汽水之旅、找尋各種神社井水之旅（行徑越來越奇怪了）、泡很多足湯的旅行，諸如此類的，做為我的旅伴，大概唯一的條件就是能體會我的旅行奧妙之處吧（笑）！因為就像是如果要泡公共澡湯的話，那趟旅行都會忍不住地特別留意找尋當地有特色的錢湯澡堂去試試，那種想一次過癮的想法，總是在我的腦袋裡打著如意算盤。

　　寫日本的鐵道旅行是一項非常大的挑戰，對我來說。

　　這其實並不是一趟5天、一張日本國鐵周遊券就能一次全部完成的旅行。當然，如果是以悠閒的步伐來進行的話，因為誰都不期望旅行就只是坐車趕路。從北海道到九州，從四國到東北，在不同的季節裡出發，慢慢坐過許多路線電車，看著沿途窗外的風景，由雪景到滿開的櫻花，一次又一次的旅行過後，才在心裡漸漸有個定案的內容，在搭乘慢車的旅途中，所感受到人情事物的溫熱，便是想寫這本書的開始。

　　每個人對於旅行都有一番見解，尤其是日本，自助旅行入門的難度不高，只要去了一、二趟開始，心底便開始有著屬於自己理想的旅行路線存在。而我旅行日本的方式，從最初單一城市的探險，中間一度喜歡造訪日本各地有趣的美術館、世界遺產，追尋著日本各地的四季景色，然後近一、二年是熱愛走入鄉鎮之間的鐵道旅行。

　　對我而言，玩鐵道旅行迷人之處，是沒辦法在出發前就能確定所有一切的行程表，最有用的旅遊資訊是一本看來無趣又厚重的鐵道時刻表，停靠前想好下一班要坐的列車，如何走得隨性是給自己最難的功課。享受中途下車的偶遇，接觸日本鄉下純樸的人事物，是件簡單又令人快樂於沉迷的事。

　　相較於非到目的地不可的旅行，鐵道不知覺地成為旅行的一部分。窗外下一秒出現的風景，沿途下車的隨性，擦身而過的旅人際遇，雖然新幹線開通帶來了便利，拉近了城市與城市間的距離，日本鐵道更為迷人的，是由許多不同的慢車支線，穿梭在日本的各鄉里間。

　　當地行駛的鐵道線被稱之為在來線，在來線大多以單節列車廂為主，載客量不多，總是輕易就能選擇到靠窗的座位，窗外風景雖然飛逝，影像卻存留在腦海裡。停靠在每一個小車站，感受當地樸實閒適的人文氣息，因為日本四季截然不同的景色，更造就了小地方迷人的美麗風情。

　　在旅行不同城市中，體會幾個享受鐵道旅行的方法：車窗外的風景、車廂內的遊戲室、鐵路便當的美味、集鐵路章及車票的樂趣，一個接著一個未知車站的探險。會發現走進日本鄉下的旅行，鐵道不單只是交通工具，而是旅行的一部分。

　　這本書給對旅行總是充滿熱情的日本迷，藉由外國人專屬優惠的鐵道周遊券，快車及慢車相互搭配，也能輕而易舉地搭乘出一段自己理想的鐵道旅行！

同時，也感謝小氣少年的推薦序。