丹麥｜北大西洋上的純淨國境，八天七夜法羅群島之旅
屬於丹麥自治領地的法羅群島應該算是我的北歐領域最後一塊拼圖，向來我對陰雨天的旅行安排向來不拿手，對於法羅群島屬溫帶海洋性氣候，受北大西洋暖流影響，天氣極度多變，伴隨強風、低雲與瞬息萬變的雨勢，一星期有七天可能都會是壞天氣機率的地方，總是嚮往旅行就是要晴朗、一帆風順的我來說，在這趟旅行多少都會有新啟發，再多一些時間等待才能有美景，下一秒的景色都是未知的變數，如同人生般的，來到法羅群島更能深刻體會。
我們這次是由台北直飛巴黎，當天一早七點抵達戴高樂機場，入境後，在機場附近的購物中心逛逛，當天下午五點，再搭乘大西洋航空直飛法羅群島。巴黎與法羅群島時差為一個小時，夏令時間與台灣時差為七個小時。幸運的我們，雖然從巴黎出發飛往法羅的班機延誤一小時，降落時也不出所料的是陰雨天，卻在開車前往第一個住宿點，位在沃格島的Gásadalur撿到了夕陽西下、整個海面呈現金黃色的美景。但殊不知當我們想把行李先卸下到公寓裡，再出來拍照，天色已截然不同，之後住在這裡二晚，再也沒有晴朗的好天氣。
法羅群島有十八個主要島嶼及多個無人島，這趟行程預計租車慢慢由機場所在的沃格島Vágar，一直到最後的木島Viðoy，在這裡停留八天七夜，用悠閒的方式因應天氣的變化。行前沒有預計要健行多少路線，也沒打算拍多少景色，完全就是順應天氣變化走的旅行。如同當地諺語所說「如果你不喜歡這裡的天氣，等五分鐘就好。」只是實際上，可能等待一整天都是陰雨天(苦笑)。
第二天我們原本預計要去沃格島的海上懸湖Sørvágsvatn Lake這個景點健行，但因為早上雨勢太大，開車到附近評估天氣實在太差，看了天氣預報下午天氣似乎比較穩定，便決定去超市再買些食物回住宿吃個午餐，下午再出發去健行。
因雨暫停的健行計劃
因為決定這趟行程的時間比較晚，好不容易才在沃格島的Gásadalur訂到二晚評價不錯的公寓Gásadalur Apartments @ World famous waterfall。這間公寓步行到著名的Múlafossur Waterfall不用十分鐘，就位在著名瀑布風景中的一處小房子，每天早上八點過後，都可以看到遊客擁入Gásadalur又離開，晚上相當寂靜。這間二層樓的公寓設備相當齊全，唯一的缺點大概就是價格高且要現金支付。
第二天下午我們依照天氣預報前往海上懸湖，雨是停了沒有錯，但取而代之的是強風。我們在入口處刷卡支付了每人200ddk的健行費後，便走上健行步道。這個步道到終點約3.5公里，步道也算平緩好走，但逆風前進的我們真的是有點辛苦，而走到一半，天氣突然急轉放晴，深怕會錯過好天氣的海上懸湖，開始加緊腳步前進，整段步道最辛苦的其實只有最後段要取景的斜坡，一個小時內可以抵達。
我們抵達山頂後，山頂上的風景實在太令人震撼，我在山頂上足足待了一個小時，見識到天氣不斷地轉換，一下子飄小雨，一下子放晴的，真的是很難以捉摸。心滿意足的見到晴朗的Sørvágsvatn Lake，回程時又刮起強風，但因為順風，根本是推著人走，相對省力許多，在這裡見識到法羅群島的天氣有多瘋，天空上的雲也飛快地變化。
回程我們在中間的Bøur小鎮稍做停留，Bøur是個歷史悠久的小鎮，臨海的位置正對著海蝕拱門Drangarnir，夕陽時分非常美麗，這裡有幾間住宿及餐廳，有幾間傳統房屋，巷弄相當寂靜，街道只允許當地住戶開車進入，這裡的住宿相當搶手，須及早訂房。
當晚在Gásadalur住宿公寓煎了在超市買的牛排、吃了北極甜蝦，隔天啟程往第三晚的住宿:法羅群島的第一大城市托爾斯哈夫Tórshavn(托爾斯港)。
因為當天是星期天，加上天氣是陰雨天，我們決定留在市區用餐及走走。托爾斯哈夫有一區傳統建築保留區雷尼舊城區 (Reyni)，有許多以黑色木牆、純白窗框以及覆蓋著綠色草皮的屋頂(Turf roof)的建築，很適合散步及拍照。我們選了市區其中一間看起來很受歡迎的咖啡店，吃了簡單的三明治。
市區的停車場有1小時、2小時不等的免費停車場，停車算是方便，也有長至8小時的，但通常在市區邊緣地帶。我們因為第四晚的住宿要付現金，也在這裡的提款機用台灣開通好可國外提款的卡片領了現金，才發現原來法羅DKK的現鈔是以當地小鎮及盛產做為圖案，還蠻特別的。
當天因為是星期天，多數店家都是休息的，所以我們下午三點就到預計住宿的希爾頓飯店Hilton Garden Inn Faroe Islands。這間飯店雖然不算在市中心，但相當寬敞舒適，三個人的房型是一大床加沙發床，它的沙發床相當舒適，讓小孩進入飯店房間完全不想出門，我們的房間正對著海景，附豐盛早餐的價位一晚其實和入住公寓價格相當，相形不用準備早餐，又有舒適的床鋪及暖氣，個人覺得非常值得。
隔天一早天氣相對穩定，看了天氣預報早上預計去的地方是陰雨天，但因為前一天幾乎沒去什麼景點，最後決定還是先照著行程走，先到薩克森Saksun。薩克森位於法羅群島斯特勒姆島(Streymoy)西北海岸的經典遺世獨立小鎮，以如詩如畫的明信片美景聞名。薩克森和我們當晚要住的特約努維克Tjørnuvík公寓其實相當近，但沒有公路直通，健行得翻過一個山頭，從托爾斯哈夫開車過去約一個小時，從轉進53號公路都是單行道的鄉間小路，中間偶有避車道，可見它的隱密程度。
53號公路盡頭是薩克森Saksun建於 1858 年的白色石造教堂，搭配草皮屋頂，是明信片上的經典地標。教堂後方是高山環繞的潟湖，這裡也有一條健行步道通往海邊，但因為我們沒有太大興趣就只在教堂這裡拍照而已。我們抵達時，剛好有陽光投射進山谷，在天氣預報之外，覺得十分幸福。
離開薩克森，我們繼續前往法羅最大的瀑布福薩瀑布Fossá，這個高度落差140公尺的瀑布其實分成二段式，相當壯觀，但在瀑布下方很難看到全景，要在對岸的東島才有辦法欣賞到它的特色。我們前往東島的Eiði小鎮，也順便一覽這個景觀。
這天雖然多雲，但是是沒有雨的狀態，一口氣開車走了好多景點，順路拍了許多喜歡卻沒預料到的風景。我們從東島的Eiði小鎮拍了位在海邊的足球場，號稱「最美最孤獨」的足球場？但後來發現法羅群島有不少位在海邊的足球場，每個都又美又孤獨啊啊啊！(笑)
接著走高山山路前往東島另一邊的傑格夫Gjógv小鎮，中間的景觀之路可以遠眺Funningsleið小鎮。這個路線可以看到前幾天與沃格島截然不同的風景，高山間的寂靜小鎮Funningsleið，擁有深切海蝕溝渠的Gjógv，這段路也有不少健行步道，我們選擇在Gjógv小鎮簡單吃自己準備的三明治，在附近健行了一小段。
回程經過Funningsleið小鎮
當晚住宿在同樣是擁有明信片風景的特約努維克Tjørnuvík，看著holiday cottage in Tjørnuvík公寓主人給的圖片找到公寓，才發現我們住宿的公寓就位在健行步道旁，裡頭的擺設很有進入法羅歷史文物館的感覺，設備雖然老舊，但相當乾淨舒適，原本以為住木屋晚上會很冷，但實際上除了浴室以外，暖氣很強，感覺很像回到日本鄉下的老房子。
因為步道就在木屋旁，而且剛好這二天很晴朗，我根本是早中晚都去健行山頂報到。雖然沿途小徑很多爛泥巴，但算是輕鬆好走的步道。
從山頂可以遠眺巨人與女巫石像及特約努維克Tjørnuvík小鎮，夏天一片綠油油，非常漂亮的景色。這裡到了晚上遊客都離開，整個街道安靜無聲，只剩海浪拍打岸邊的聲音，住在這裡的一晚是個難得的體驗。
隔天依依不捨離開特約努維克，因為前一天我們居然一口氣走完原本預計二天要走的景點，便決定先前往法羅群島最為北端的木島維阿雷伊Viðareiði Viewpoint。這個景觀點有幾個石桌及石椅供人野餐，但在這裡風實在太大，我們快速的吃點零食、拍完照就離開了。維阿雷伊Viðareiði 是法羅群島最北部的定居點，鎮上一樣只有幾戶民宅及一座教堂，有種與世無爭的感覺。
維阿雷伊是開車公路最後能抵達的北部景點，當晚我們住在博羅伊島克拉克斯維克Klaksvík的Hotel KG。Hotel KG是利用Choice hotels網站點數訂的新飯店，正對著克拉克斯維克港，今年七月才開業，我們入住時，還有許多地方感覺沒有完成，當初貪便宜用點數一口氣訂了三晚住宿，一間雙人房約五千元台幣含早餐，雖然是新飯店，設備都是新的，但房間相當小，加床後更是擁擠，我們住的房間窗戶還正對著克拉克斯維克港正在施工的工地，低樓層的窗簾都沒辦法拉開，而且房間居然沒有冰箱，中央空調一直維持暖氣，讓我們待在房間就需要開窗透氣。早餐選擇不多，但算是可以接受。相形之下，Hilton Garden Inn Faroe Islands真的是舒適多了。
隔天一早，預訂了前往卡爾斯島Kalsoy的船班，因為早已預訂了車子上船的限量位置，非常熱門的情況下，很難依天氣更改行程。當天早上八點從克拉克斯維克港出發，早餐時望著外頭正下著大雨，天氣預報顯示下午才會轉晴，我們抵達卡爾斯島沒有直奔燈塔健行，而是在附近小村落走走，最後接近中午才到Trøllanesi卡魯爾燈塔Kallur Lighthouse步道的起點，原本還想在車上稍做休息，正好天氣開始變好，我們臨時決定整理好裝備出發。
位在卡爾斯島北端的Trøllanesi小鎮是前往燈塔步道的地點，這個健行步道的費用也是200DKK，在健行步道入口的泰式小吃餐廳刷卡支付。雖然目的地是走到燈塔，但著名的是007拍攝電影場景，在這裡設置了James Bond的假墓碑，以及可以遠眺巨人及女巫之石，原本預計下大雨，已經不抱任何希望的我，意外拍了許多喜歡的照片，雖然走在山陵線上、風大到讓人覺得害怕，但這裡的山因為陽光顯得格外翠綠，美麗讚嘆不已的程度勝過害怕。
個人蠻喜歡卡爾斯島，一直到下午四點半才又搭船離開，這裡開車來，比較好配合天氣調整行程順序，也可以造訪島上其他小鎮。
克拉克斯維克Klaksvík是法羅群島的第二大城鎮，克拉克斯維克港位於博羅伊島的狹長峽灣深處。但附近除了幾間餐廳及一間大型FK超市，幾乎沒什麼店家好逛，一口氣在這裡住了三晚，到了行程倒數第二天就已經走完所有預計景點的我們，只好又走海底隧道到別的島走走。
當地評語很好的Kafé Fríða，食物蠻好吃的
當天我們在地圖隨便找了一個海灣小鎮富格拉菲約爾Fuglafjørður前往，這個小鎮坐落在東島的海灣邊緣，向周圍陡峭的山丘延伸。鎮中心靠近港口，集中了大部分商店和服務設施。而且沒想到這裡居然有法羅群島難得一見的紀念品店，在這裡買到一幅相當喜歡的海報。這裡也有一座臨海的大型足球場，我們造訪時，正好在鋪草皮。中午時間，我們到鎮上相當知名的Muntra餐廳用餐，是少數我們在物價昂貴的法羅群島消費的餐廳(笑)。
下午我們在附近的大型超市買了一些零食，回程決定到克拉克斯維克的健行步道Hiking Klakkur評估一下要不要健行。雖然山上的景觀相當不錯，但一下子就開始下起大雨，在克拉克斯維克住了三晚，完全沒有放晴的天氣，真是讓人想起冬天台灣的東北角天氣。
一直到第七天都沒見到放晴的克拉克斯維克港
在法羅群島最後一天的早晨，看了一下手機信件發現大西洋航空信件通知當天航班因天氣不佳延後至午後三點才起飛，原本一早準備吃完早餐就要出發前往機場的我們，緊急確認延誤後抵達法國的預計時間，確認已經趕不上原先預定的車班，臨時取消了原本當晚的住宿，直接在機場飯店預訂一晚，也重新改了後面在法國的行程。突然意識到也得延後法羅還車的時間，沒想到我們的租車公司固定都是中午前在機場還車，沒辦法延後，也就表示我們得在FAE這個小機場待上好幾個鐘頭。
更糟的是越接近機場的位置，濃霧越密集，反而我們出發的克拉克斯維克是晴朗天氣，抵達機場時，我們的航班被延後了六小時，更慘的是當天每班航班都延誤，以致於機場大廳少數位置全部坐滿外，大批等候航班的旅人都是席地坐在地上空位。
後來我們幸運的找到咖啡店僅有的座位，開始打起撲克牌消磨等待時間，幸好航空公司給了餐飲補償，我們在咖啡店也可以點些食物及飲料度過漫長的候機時間。
最後我們原先預計中午起飛的航班延到晚上七點才起飛，抵達法國CDG機場領好行李已經是深夜十二點，幸好我訂的飯店就在T2航廈內，真的是有一次延誤經驗，後來處理突發事件就駕輕就熟了（苦笑）。
這趟法羅群島旅行前幾天的天氣表現還不錯，在最後一天的延誤還是要讓我們吃點苦頭，正如前面所提，再周全的計劃準備也趕不上變化，順應變化的泰然面對，才能擁有一趟完美旅行的態度。
雖然說法羅群島是我在北歐最後一塊拼圖，看過許多風景，個人覺得天氣好時的法羅群島就像遺落世界的一處珍珠，等待有人前來發掘。八月的法羅群島日照長，午後的天氣相對穩定一點。這八天，走了幾條健行路線，開了不少公路，夏天島上整座山坡那一大片綠，小房子在山谷間隨陽光下閃閃發亮，還有壯麗的山稜線，在視線清楚時，令人震撼不已。還記得自己一個人站在特約努維克Tjørnuvík健行步道的高處，靜靜地聽著遠處海浪的聲音，及山谷漸漸變亮的景色，內心平靜不已，感覺世界只剩自己一個人，接下來什麼紛擾都再也不重要。
每趟旅行都有目的地，但中間過程才是美好的所在，希望自己能夠持續用這樣的心情旅行。
[Info]
住宿：
Gásadalur Apartments @ World famous waterfall(公寓可住到六人，建議多人比較划算)
Hilton Garden Inn Faroe Islands(飯店，早餐豐盛，房間舒適，開車前往各景點都算方便）
holiday cottage in Tjørnuvík(公寓可住到六人，想體驗明信片風景裡的住宿，相當推薦住一晚)
Hotel KG(飯店，正對克拉克斯維克港)
公寓為鑰匙盒輸入密碼取鑰匙進入，全程為無人接觸，有問題可透過訂房網站發訊息詢問。
租車：
rental.fo租八天含隧道pass(76歐)、全險為1276歐元，行前以電子郵件提供國際駕照等證件，租車公司會通知取車密碼及車子停放處，沃格機場取車時為至取車箱輸入密碼取鑰匙，接著到停車場取車即可將車開走，回車只要停回停車場，再把鑰匙投入原先的取車箱，全程為無人接觸，有問題發電子郵件詢問。
八天共加油二次，每次約半桶油600DKK(約3000台幣)。
網路：
購買Orange eSim網卡含法羅群島及接下來的法國比利時行程。
服裝：
建議穿著防水外套及褲子，鞋子著登山鞋或防水靴，因應突如其來的大雨。八月溫度約在十度左右，體感溫度有時低於十度以下，建議內層穿刷毛衣保暖。
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