往聖托里尼去，搭船吧！
一開始為了縮短交通時間，在雅典及小島間往來的交通工具選擇乘坐飛機。而米島往聖托里尼則是選擇搭船。
船班大致分快船及慢船，但是船公司就有好幾種，可先透由GTP這個網站來選擇預計搭乘的船班及船公司。在Ferry schedules (domestic)處輸入往來小島名稱即可。例如Mykonos輸Mykonos，但是Santorini則是要輸thira或santorini。時間越近，能查到的船班越多。討論區的建議大部份都是在淡季時到當地再到旅行社買票，以免風浪太大船班停開或改期等問題。因為出發的時間是小旺季，所以出發前一個月就上網訂了hellenicseaways的flycat4快船。但是，後來發現這艘快船是沒有甲板的，雖然還算平穩，但在快抵達聖托里尼時，只能隔在玻璃欣賞建築在山崖上的白色小屋。
因為在出發前突然在網站上搜尋不到船班，太平洋旅行社也回覆只剩慢船，因為一想花上一整天的時間在移動，一時心急就先訂了flycat4的Business艙等票，幸好價格不是太誇張。但是過了幾天之後，Economy艙的票居然又出現了(冏)。
在hellenicseaways訂票之後，可以選擇到它指定的旅行社或船公司取票。看了一下地址，發現雅典的hellenicseaways船公司就位於衛城附近。於是抵達雅典當天，和Hotel人員確認地址之後，頂著大太陽一路從Hotel走到船公司。不過，這段取票之旅也有一些心得發現，首先是雅典的門牌編號好幾棟才跳一號，所以我自認為很近，結果其實相當遠。另一個感想就是雖然是已近秋天的九月，雅典還是非常的悶熱，因此本來是十分鐘的路程，也顯得相當漫長吶！
而在船公司取票的好處就是不用手續費，旅行社則是會收取1歐左右的手續費。旅行社在觀光相當盛行的希臘很常見，尤其是聖托里尼及米克諾斯，所以不用擔心找到訂船票的地方。
搭船的當天，和Hotel tagoo的人員約好時間載我們到碼頭，抵達時碼頭已經排了相當多人，因為當天下午有bluestar及flycat4二艘快船，大部份的旅客都是預計搭乘這二班船。Flycat4是對號入座，Economy艙等在船的底層，座位數相當多，上了階梯到第二層則是Business艙等，二二成排，座位也比較大。不過除了座位空間較寬敞之外，所提供的服務都一樣，前方都有大電視機，以及everest的販售服務。
所搭乘的flyingcat4當天只停泊在二個小島之後，就轉往聖托里尼，約二個半小時的時間，感覺相當快。當天風浪不大，所以也沒有暈船的情形，一切都相當順利。不過，以上是幸運的際遇。在Fira預計回Athens的前一天，天氣開始有所變化，原本風平浪靜的海面開始有了大波浪的起伏，在Fira街上的旅行社到處都是排隊的人潮，為什麼呢？因為船班被取消了，無論是回雅典或是到另一個小島的，那二天的船全都被取消，機場也滿是等候補位的人潮。幸運的是當天我們回雅典的交通工具是飛機，否則就得開始擔心接不上國際線的飛機了。
當時看見旅行社貼出取消船班的公告，真的有種「還好還好...」的小小慶幸想法。
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船班大致分快船及慢船，但是船公司就有好幾種，可先透由GTP這個網站來選擇預計搭乘的船班及船公司。在Ferry schedules (domestic)處輸入往來小島名稱即可。例如Mykonos輸Mykonos，但是Santorini則是要輸thira或santorini。時間越近，能查到的船班越多。討論區的建議大部份都是在淡季時到當地再到旅行社買票，以免風浪太大船班停開或改期等問題。因為出發的時間是小旺季，所以出發前一個月就上網訂了hellenicseaways的flycat4快船。但是，後來發現這艘快船是沒有甲板的，雖然還算平穩，但在快抵達聖托里尼時，只能隔在玻璃欣賞建築在山崖上的白色小屋。
因為在出發前突然在網站上搜尋不到船班，太平洋旅行社也回覆只剩慢船，因為一想花上一整天的時間在移動，一時心急就先訂了flycat4的Business艙等票，幸好價格不是太誇張。但是過了幾天之後，Economy艙的票居然又出現了(冏)。
在hellenicseaways訂票之後，可以選擇到它指定的旅行社或船公司取票。看了一下地址，發現雅典的hellenicseaways船公司就位於衛城附近。於是抵達雅典當天，和Hotel人員確認地址之後，頂著大太陽一路從Hotel走到船公司。不過，這段取票之旅也有一些心得發現，首先是雅典的門牌編號好幾棟才跳一號，所以我自認為很近，結果其實相當遠。另一個感想就是雖然是已近秋天的九月，雅典還是非常的悶熱，因此本來是十分鐘的路程，也顯得相當漫長吶！
而在船公司取票的好處就是不用手續費，旅行社則是會收取1歐左右的手續費。旅行社在觀光相當盛行的希臘很常見，尤其是聖托里尼及米克諾斯，所以不用擔心找到訂船票的地方。
搭船的當天，和Hotel tagoo的人員約好時間載我們到碼頭，抵達時碼頭已經排了相當多人，因為當天下午有bluestar及flycat4二艘快船，大部份的旅客都是預計搭乘這二班船。Flycat4是對號入座，Economy艙等在船的底層，座位數相當多，上了階梯到第二層則是Business艙等，二二成排，座位也比較大。不過除了座位空間較寬敞之外，所提供的服務都一樣，前方都有大電視機，以及everest的販售服務。
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所搭乘的flyingcat4當天只停泊在二個小島之後，就轉往聖托里尼，約二個半小時的時間，感覺相當快。當天風浪不大，所以也沒有暈船的情形，一切都相當順利。不過，以上是幸運的際遇。在Fira預計回Athens的前一天，天氣開始有所變化，原本風平浪靜的海面開始有了大波浪的起伏，在Fira街上的旅行社到處都是排隊的人潮，為什麼呢？因為船班被取消了，無論是回雅典或是到另一個小島的，那二天的船全都被取消，機場也滿是等候補位的人潮。幸運的是當天我們回雅典的交通工具是飛機，否則就得開始擔心接不上國際線的飛機了。
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當時看見旅行社貼出取消船班的公告，真的有種「還好還好...」的小小慶幸想法。
[Info]
Hellenic Seaways在Athens取票處
Agency's Name: Hellenic Seaways Maritime S.A.
Address: 98-100, Sigrou Ave., 117 41, Athens
Website: www.hellenicseaways.gr
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