十和田觀光電鐵(2012/3/31起停駛)

十和田觀光電鐵，或許對大多數的人來說是陌生的。的確在日本的旅行之中，相較於東京或京都，有許多小城鎮總是寂靜又荒僻，拎著行李的外地人總是顯得突兀，但在地人的濃厚人情味，鄉下居酒屋才有的老媽媽料理味道，伴隨著山林田野的風景，是一種樸實，是大城市沒有的體會。

我們在離開十和田市現代美術館之後，因為往八戶的公車班次相當少，我們只好走到傳說中得走上十分鐘的十和田站搭電車。沿路沒什麼店家，偏僻的程度讓人一度懷疑自己是打算走到哪裡去。幸好，手上握著的地圖多少佐證我的方向應該沒有錯，而Achi揹著大背包的背影就像是來去鄉下住一晚節目中藝人，有點孤單的身影，在這樣的鄉下。

十和田站一個小時才發一班車，我們抵達時才剛開走了一班車，只好耐著性子繼續在這個小站待上一個小時，商家一下子就逛完了，只好在一旁的立食麵攤也點了一碗咖哩烏龍麵。電車準備發車前十分鐘，月台才開放進入。只有二節車廂的電車，載著幾位學生，以及幾位上班族。空蕩的車廂一直到三沢才幾乎滿座，三沢是十和田觀光電鐵的終點站，也是我們的目的地。從十和田搭電車到八戶，必須在三沢再換車。

沒有特急或是新幹線讓人心慌地奔馳，這樣當地的鐵道ローカル線總是悠悠地往終點駛去。車窗向外望去，儘是山野及田間的風景。沿路停了不知多少個無人管理的電車，又準時的離去。ローカル線的魅力，讓人在旅行中為之著迷。木造的老車站，慢速的電車，景色隨著乘車的時光緩緩流逝，也讓人想再去探索更多日本ローカル線。

 
2012/3/31起，十和田觀光電鐵(十和田至三沢路線)停駛，改以巴士替代。