日本大阪｜坐阪堺電車趣

阪堺電車主要來往大阪市及堺市之間的交通路線，只有一個車廂的チンチン(chinchin)電車，是大阪僅存的路面電車路線。一直覺得路面電車帶來的觀光樂趣大於地下鐵，以緩慢的速度在城市的街道上穿梭，透過車窗，由內而外的角度來欣賞城市景色，還能夠隨意地上車、下車，是相當喜愛的旅行方式之一。

當天，趁著與大阪觀光協會人員會面之前，上午將行李寄放在飯店後，便前往惠比須站。阪堺電車在大阪市的起點分別為天王寺站及惠比須站。我們出了惠比須站後，就看見阪堺電車的指標，走進月台時，正好有一台チンチン(chinchin)電車準備開車。

上車後問人才知道，阪堺電車是後門上車，前門付車費，車費是計次計算，每次200日元，同時也販售一日券，供觀光的遊客隨意地上下車。因為時間不多，我們預計坐到我孫子道站轉車後，再回天王寺站。

我孫子道站正好位在大阪市和堺市的交界處，在我孫子道站及住吉站都可以轉乘的方式回天王寺站或惠比須站，下車時拿取轉乘券，費用只要290日元，單純想體驗乘坐路面電車，可以選擇這個方式。另外，一旦由大阪市坐過堺市，一次乘坐費用也是290日元，而不是單次的200日元了。

阪堺電車沿途停靠的僅僅只有一個月台，大部份為無人車站。有的路段有專屬的軌道，有的軌道則在馬路上，和一旁的汽車並駛。月台附近大多為民宅，老舊的矮房、拎著購物袋的婆婆、騎著腳踏車的阿伯，充滿濃厚的人文風情。等候往天王寺的車子時，發現我孫子道站的月台甚至是木頭長椅，不經意的刻痕顯出它歲月的痕跡。

隨著阪堺電車緩慢前進的律動，看到了不同於購物商街的大阪，坐在車廂裡吹吹冷氣，也避開了七月炎夏的豔陽天，算算真是趟不錯的懷舊旅程安排。