2010年9月7日 星期二

喞喞~~坐阪堺電車趣

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阪堺電車主要來往大阪市及堺市之間的交通路線,只有一個車廂的チンチン(chinchin)電車,是大阪僅存的路面電車路線。一直覺得路面電車帶來的觀光樂趣大於地下鐵,以緩慢的速度在城市的街道上穿梭,透過車窗,由內而外的角度來欣賞城市景色,還能夠隨意地上車、下車,是相當喜愛的旅行方式之一。



當天,趁著與大阪觀光協會人員會面之前,上午將行李寄放在飯店後,便前往惠比須站。阪堺電車在大阪市的起點分別為天王寺站及惠比須站。我們出了惠比須站後,就看見阪堺電車的指標,走進月台時,正好有一台チンチン(chinchin)電車準備開車。

上車後問人才知道,阪堺電車是後門上車,前門付車費,車費是計次計算,每次200日元,同時也販售一日券,供觀光的遊客隨意地上下車。因為時間不多,我們預計坐到我孫子道站轉車後,再回天王寺站。

我孫子道站正好位在大阪市和堺市的交界處,在我孫子道站及住吉站都可以轉乘的方式回天王寺站或惠比須站,下車時拿取轉乘券,費用只要290日元,單純想體驗乘坐路面電車,可以選擇這個方式。另外,一旦由大阪市坐過堺市,一次乘坐費用也是290日元,而不是單次的200日元了。

阪堺電車沿途停靠的僅僅只有一個月台,大部份為無人車站。有的路段有專屬的軌道,有的軌道則在馬路上,和一旁的汽車並駛。月台附近大多為民宅,老舊的矮房、拎著購物袋的婆婆、騎著腳踏車的阿伯,充滿濃厚的人文風情。等候往天王寺的車子時,發現我孫子道站的月台甚至是木頭長椅,不經意的刻痕顯出它歲月的痕跡。

隨著阪堺電車緩慢前進的律動,看到了不同於購物商街的大阪,坐在車廂裡吹吹冷氣,也避開了七月炎夏的豔陽天,算算真是趟不錯的懷舊旅程安排。







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[Info]

阪堺電車


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